Πίνακας σύγκρισης σφαλμάτων αεροσυμπιεστή για να σας βοηθήσει να εντοπίσετε γρήγορα τη θέση του σφάλματος
Εάν παρουσιαστεί μια ανωμαλία κατά τη λειτουργία του αεροσυμπιεστή, η αιτία της βλάβης πρέπει να εντοπιστεί αμέσως και η βλάβη πρέπει να εξαλειφθεί αμέσως προτού μπορέσει να χρησιμοποιηθεί ξανά μετά την επισκευή.Μην συνεχίσετε στα τυφλά να το χρησιμοποιείτε για να προκαλέσετε απρόβλεπτες απώλειες.
Πίνακας σύγκρισης σφαλμάτων αεροσυμπιεστή για να σας βοηθήσει να εντοπίσετε γρήγορα τη θέση του σφάλματος
Εάν παρουσιαστεί μια ανωμαλία κατά τη λειτουργία του αεροσυμπιεστή, η αιτία της βλάβης πρέπει να εντοπιστεί αμέσως και η βλάβη πρέπει να εξαλειφθεί αμέσως προτού μπορέσει να χρησιμοποιηθεί ξανά μετά την επισκευή.Μην συνεχίσετε στα τυφλά να το χρησιμοποιείτε για να προκαλέσετε απρόβλεπτες απώλειες.
Φαινόμενο σφάλματος 1. Ο αεροσυμπιεστής δεν μπορεί να ξεκινήσει
Πιθανοί λόγοι ①. Η ασφάλεια έχει καεί
②.Ηλεκτρική βλάβη εκκίνησης
③.Κακή επαφή του κουμπιού εκκίνησης
④.Κακή επαφή κυκλώματος
⑤. Η τάση είναι πολύ χαμηλή
⑥ Κύρια βλάβη κινητήρα
⑦.Αποτυχία κεντρικού υπολογιστή (ο κεντρικός υπολογιστής κάνει ασυνήθιστους θορύβους και είναι τοπικά ζεστός)
⑧. Απώλεια φάσης τροφοδοσίας
⑨.Υπερφόρτωση κινητήρα ανεμιστήρα
Μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων και αντίμετρα: Ζητήστε από το ηλεκτρικό προσωπικό να επισκευάσει και να αντικαταστήσει
Φαινόμενο σφάλματος 2. Το ρεύμα λειτουργίας είναι υψηλό και ο αεροσυμπιεστής σταματά αυτόματα (συναγερμός υπερθέρμανσης του κύριου κινητήρα)
Πιθανές αιτίες:
①. Η τάση είναι πολύ χαμηλή
②. Η πίεση εξάτμισης είναι πολύ υψηλή
③.Ο διαχωριστής λαδιού και αερίου είναι βουλωμένος
④.Αποτυχία κεντρικού υπολογιστή συμπιεστή
⑤.Βλάβη κυκλώματος
Μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων και αντίμετρα:
①. Ζητήστε από το ηλεκτρικό προσωπικό να ελέγξει
②.Ελέγξτε/ρυθμίστε τις παραμέτρους πίεσης
③.Αντικαταστήστε με νέα εξαρτήματα
④.Αποσυναρμολόγηση και επιθεώρηση αμαξώματος
⑤.Ζητήστε από το ηλεκτρικό προσωπικό να ελέγξει
Φαινόμενο σφάλματος 3. Η θερμοκρασία των καυσαερίων είναι χαμηλότερη από τις κανονικές απαιτήσεις
Πιθανές αιτίες:
①.Αστοχία της βαλβίδας ελέγχου θερμοκρασίας ①.Επισκευάστε, καθαρίστε ή αντικαταστήστε τον πυρήνα της βαλβίδας
②.Χωρίς φορτίο για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα ②.Αυξήστε την κατανάλωση αερίου ή κλείστε το μηχάνημα
③.Βλάβη αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων ③.Επιθεωρήστε και αντικαταστήστε
④.Η βαλβίδα εισαγωγής απέτυχε και η θύρα αναρρόφησης δεν άνοιξε πλήρως.④.Καθαρίστε και αντικαταστήστε
Φαινόμενο σφάλματος 4. Η θερμοκρασία των καυσαερίων είναι πολύ υψηλή και ο αεροσυμπιεστής απενεργοποιείται αυτόματα (συναγερμός υπερβολικής θερμοκρασίας καυσαερίων)
Πιθανές αιτίες:
①. Ανεπαρκής ποσότητα λιπαντικού ①. Ελέγξτε το λάδι που έχει προστεθεί
②.Η προδιαγραφή/μοντέλο του λιπαντικού είναι λάθος ②.Αντικαταστήστε με νέο λάδι όπως απαιτείται
③.Το φίλτρο λαδιού είναι βουλωμένο ③.Ελέγξτε και αντικαταστήστε με νέα εξαρτήματα
④.Το ψυγείο λαδιού είναι βουλωμένο ή η επιφάνεια είναι σοβαρά βρώμικη.④.Ελέγξτε και καθαρίστε
⑤.Αστοχία αισθητήρα θερμοκρασίας ⑤.Αντικαταστήστε με νέα εξαρτήματα
⑥.Η βαλβίδα ελέγχου θερμοκρασίας είναι εκτός ελέγχου ⑥.Ελέγξτε, καθαρίστε και αντικαταστήστε με νέα εξαρτήματα
⑦.Υπερβολική συλλογή σκόνης σε ανεμιστήρες και ψύκτες ⑦.Αφαιρέστε, καθαρίστε και καθαρίστε με αέρα
⑧. Ο κινητήρας του ανεμιστήρα δεν λειτουργεί ⑧. Ελέγξτε το κύκλωμα και τον κινητήρα του ανεμιστήρα
Φαινόμενο σφάλματος 5. Τα καυσαέρια περιέχουν μεγάλη περιεκτικότητα σε λάδι
Πιθανοί λόγοι: Τα καυσαέρια περιέχουν μεγάλη περιεκτικότητα σε λάδι
①.Ο διαχωριστής λαδιού και αερίου είναι κατεστραμμένος ①.Αντικαταστήστε με νέα εξαρτήματα
②.Η μονόδρομη βαλβίδα επιστροφής λαδιού είναι βουλωμένη ②.Καθαρίστε τη βαλβίδα μονής κατεύθυνσης
③.Υπερβολικό λιπαντικό ③.Απελευθερώστε μέρος του λαδιού ψύξης
Φαινόμενο σφάλματος 6. Το λάδι φτύνει από το φίλτρο αέρα μετά την απενεργοποίηση
Πιθανές αιτίες:
① Το ελατήριο της μονόδρομης βαλβίδας στη βαλβίδα εισαγωγής αστοχεί ή ο δακτύλιος στεγανοποίησης της μονόδρομης βαλβίδας έχει καταστραφεί
① Αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα εξαρτήματα
Φαινόμενο σφάλματος 7. Η βαλβίδα ασφαλείας λειτουργεί και φυσά αέρα.
Πιθανές αιτίες:
①.Η βαλβίδα ασφαλείας έχει χρησιμοποιηθεί για πολύ καιρό και το ελατήριο έχει κουραστεί.①.Αντικαταστήστε ή προσαρμόστε ξανά
②.Ο διαχωριστής λαδιού και αερίου είναι βουλωμένος ②.Αντικαταστήστε με νέα εξαρτήματα
③.Αποτυχία ελέγχου πίεσης, υψηλή πίεση εργασίας ③.Ελέγξτε και επαναφέρετε
