1. Ποια είναι τα εξαρτήματα του αεροσυμπιεστή;
1. Αισθητήρας
αισθητήρας θερμοκρασίας, αισθητήρας πίεσης.
2. Ελεγκτής
Πλακέτα υπολογιστή, πλακέτα ρελέ, ελεγκτής plc, κιβώτιο πίνακα ελέγχου, κουτί πίνακα λειτουργίας.
3. Βαλβίδα
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, περιστροφική βαλβίδα, πνευματική βαλβίδα, βαλβίδα εκτόνωσης, βαλβίδα ελέγχου θερμοκρασίας, βαλβίδα θερμικού ελέγχου, καρούλι βαλβίδας ελέγχου θερμοκρασίας, αναλογική βαλβίδα, βαλβίδα ελέγχου όγκου, βαλβίδα συντήρησης πίεσης, βαλβίδα εισαγωγής, βαλβίδα ασφαλείας, βαλβίδα ρύθμισης, βαλβίδα εκτόνωσης, , βαλβίδα μεταφοράς, αυτόματη βαλβίδα αποστράγγισης, βαλβίδα μείωσης πίεσης, ρυθμιστής πίεσης.
4. Φίλτρο και λάδι
Φίλτρο αέρα, φίλτρο λαδιού, λεπτό λάδι, λιπαντικό, φίλτρο γραμμής, αυτόματη βαλβίδα αποστράγγισης, κύπελλο φίλτρου νερού.
5. οικοδεσπότης
Κύριος κινητήρας (κεφαλή μηχανής), ρουλεμάν, τσιμούχα λαδιού τσιμούχας άξονα, δακτύλιος, γρανάζι, άξονας μετάδοσης κίνησης.
6. Κιτ συντήρησης
Κύριος κινητήρας, κιτ συντήρησης βαλβίδας εκφόρτωσης, βαλβίδα συντήρησης πίεσης, περιστροφική βαλβίδα, καρούλι βαλβίδας ελέγχου θερμοκρασίας, βαλβίδα εισαγωγής, ελαστικό σώμα ζεύξης και άλλα κιτ συντήρησης.
7. Ψύξη
Ανεμιστήρας, καλοριφέρ, εναλλάκτης θερμότητας, ψυγείο λαδιού, πίσω ψυγείο.(Σωλήνας ψύξης νερού/πύργος νερού)
8. Διακόπτης
Διακόπτης πίεσης, διακόπτης θερμοκρασίας, διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης, διακόπτης διαφορικής πίεσης.
9. Μετάδοση
Συνδέσεις, ελαστομερή, μαξιλαράκια από άνθη δαμασκηνιάς, ελαστικά μπλοκ, γρανάζια, άξονες γραναζιών.
10. Εύκαμπτος σωλήνας
Εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής αέρα, σωλήνας υψηλής πίεσης.
11. Δίσκος εκκίνησης
Επαφές, θερμική προστασία, προστατευτικά αντίστροφης φάσης, τράπεζες γραμμών, ρελέ, μετασχηματιστές κ.λπ.
12. Ρυθμιστικό διάλυμα
Τακάκια απορρόφησης κραδασμών, αρμοί διαστολής, βαλβίδες εκτόνωσης, ελαστομερή, μαξιλαράκια από άνθη δαμασκηνιάς, ελαστικά μπλοκ.
13. Μέτρα
Χρονόμετρο, διακόπτης θερμοκρασίας, ένδειξη θερμοκρασίας, μανόμετρο, μανόμετρο αποσυμπίεσης.
14. Μοτέρ
Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, κινητήρας μεταβλητής συχνότητας, ασύγχρονος κινητήρας
2. Πώς να συντηρήσετε και να αντικαταστήσετε τα κοινά εξαρτήματα του αεροσυμπιεστή;
1. Φίλτρο
Το φίλτρο αέρα είναι ένα εξάρτημα που φιλτράρει τη σκόνη και τη βρωμιά αέρα και ο φιλτραρισμένος καθαρός αέρας εισέρχεται στον θάλαμο συμπίεσης του κοχλιοφόρου ρότορα για συμπίεση.
Εάν το στοιχείο του φίλτρου αέρα είναι φραγμένο και κατεστραμμένο, ένας μεγάλος αριθμός σωματιδίων μεγαλύτερο από το επιτρεπόμενο μέγεθος θα εισέλθει στη βιδωτή μηχανή και θα κυκλοφορήσει, γεγονός που όχι μόνο θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του στοιχείου φίλτρου λαδιού και του διαχωριστή λαδιού, αλλά προκαλεί επίσης την απευθείας είσοδο μεγάλης ποσότητας σωματιδίων στην κοιλότητα του ρουλεμάν, γεγονός που θα επιταχύνει τη φθορά του ρουλεμάν και θα αυξήσει το διάκενο του ρότορα., η απόδοση συμπίεσης μειώνεται και ακόμη και ο ρότορας είναι στεγνός και κολλημένος.
2. Φίλτρο
Αφού το νέο μηχάνημα λειτουργεί για 500 ώρες για πρώτη φορά, το στοιχείο λαδιού πρέπει να αντικατασταθεί και το στοιχείο φίλτρου λαδιού πρέπει να αφαιρεθεί με αντίστροφη περιστροφή με ένα ειδικό κλειδί.Είναι καλύτερο να προσθέσετε λάδι βίδας πριν εγκαταστήσετε το νέο στοιχείο φίλτρου.
Συνιστάται η αντικατάσταση του νέου στοιχείου φίλτρου κάθε 1500-2000 ώρες.Είναι καλύτερο να αντικαθιστάτε το στοιχείο φίλτρου λαδιού ταυτόχρονα όταν αλλάζετε το λάδι κινητήρα.Όταν το περιβάλλον είναι σκληρό, ο κύκλος αντικατάστασης πρέπει να συντομεύεται.
Απαγορεύεται αυστηρά η χρήση του στοιχείου φίλτρου λαδιού πέρα από το χρονικό όριο, διαφορετικά, λόγω της σοβαρής απόφραξης του στοιχείου φίλτρου, η διαφορά πίεσης υπερβαίνει το όριο ανοχής της βαλβίδας παράκαμψης, η βαλβίδα παράκαμψης θα ανοίξει αυτόματα και μια μεγάλη ποσότητα ακαθαρσίες και σωματίδια θα εισέλθουν απευθείας στον κοχλία με το λάδι, προκαλώντας σοβαρές συνέπειες.
Παρεξήγηση: Δεν είναι ότι το φίλτρο με την υψηλότερη ακρίβεια φίλτρου είναι το καλύτερο, αλλά ότι είναι καλύτερο να επιλέξετε το κατάλληλο φίλτρο αεροσυμπιεστή.
Η ακρίβεια φίλτρου αναφέρεται στη μέγιστη διάμετρο των στερεών σωματιδίων που μπορούν να μπλοκαριστούν από το στοιχείο φίλτρου του αεροσυμπιεστή.Όσο μεγαλύτερη είναι η ακρίβεια φιλτραρίσματος του στοιχείου φίλτρου, τόσο μικρότερη είναι η διάμετρος των στερεών σωματιδίων που μπορούν να μπλοκαριστούν και τόσο πιο εύκολο είναι να μπλοκαριστεί από μεγάλα σωματίδια.
Κατά την επιλογή ενός φίλτρου αεροσυμπιεστή, η επιλογή ενός φίλτρου συμπιεστή αέρα υψηλής ακρίβειας ανεξάρτητα από την περίσταση δεν μπορεί να εγγυηθεί την απόδοση φιλτραρίσματος του φίλτρου αεροσυμπιεστή (που σχετίζεται με το ποσοστό διείσδυσης, που είναι ο πιο σημαντικός παράγοντας για τη μέτρηση της ποιότητας του αεροσυμπιεστή στάνταρ φίλτρου) και η διάρκεια ζωής θα επηρεαστεί επίσης.Η ακρίβεια φιλτραρίσματος πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με το αντικείμενο φιλτραρίσματος και τον σκοπό που επιτυγχάνεται.
3. Διαχωριστής
Ο διαχωριστής λαδιού-αερίου είναι ένα εξάρτημα που διαχωρίζει το λιπαντικό από τον πεπιεσμένο αέρα.Υπό κανονική λειτουργία, η διάρκεια ζωής του διαχωριστή λαδιού-αερίου είναι περίπου 3000 ώρες, αλλά η ποιότητα του λιπαντικού και η ακρίβεια φιλτραρίσματος του αέρα έχουν τεράστιο αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής του.
Μπορεί να φανεί ότι ο κύκλος συντήρησης και αντικατάστασης του στοιχείου φίλτρου αέρα πρέπει να συντομεύεται σε σκληρά περιβάλλοντα λειτουργίας και ακόμη και να ληφθεί υπόψη η εγκατάσταση ενός μπροστινού φίλτρου αέρα.Ο διαχωριστής λαδιού και αερίου πρέπει να αντικατασταθεί όταν λήξει ή η διαφορά πίεσης μεταξύ του μπροστινού και του πίσω μέρους υπερβαίνει τα 0,12 MPa.Διαφορετικά, ο κινητήρας θα υπερφορτωθεί και ο διαχωριστής λαδιού-αέρα θα καταστραφεί και το λάδι θα διαρρεύσει.
Κατά την αντικατάσταση του διαχωριστή, πρέπει πρώτα να αφαιρεθούν οι σύνδεσμοι του σωλήνα ελέγχου που είναι εγκατεστημένοι στο κάλυμμα της κάννης λαδιού και αερίου, στη συνέχεια ο σωλήνας επιστροφής λαδιού που εκτείνεται στη κάννη λαδιού και αερίου από το κάλυμμα της κάννης λαδιού και αερίου και οι βίδες στερέωσης το κάλυμμα της κάννης λαδιού και αερίου πρέπει να αφαιρεθεί.Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα της κάννης λαδιού και αερίου και αφαιρέστε το λάδι.Αφαιρέστε το επίθεμα αμιάντου και τη βρωμιά που έχουν κολλήσει στο επάνω κάλυμμα.
Τέλος, εγκαταστήστε έναν νέο διαχωριστή λαδιού και αερίου.Λάβετε υπόψη ότι τα πάνω και τα κάτω επιθέματα αμιάντου πρέπει να είναι συρράπτονται και συρράπτονται.Κατά το πάτημα, τα επιθέματα αμιάντου πρέπει να τοποθετούνται τακτοποιημένα, διαφορετικά θα προκληθεί έκπλυση των μαξιλαριών.Επανατοποθετήστε την επάνω πλάκα καλύμματος, τον σωλήνα επιστροφής λαδιού και τους σωλήνες ελέγχου όπως ήταν και ελέγξτε για διαρροές.
