Οι συμπιεστές θετικής μετατόπισης λαμβάνουν μια ορισμένη ποσότητα αερίου ή αέρα και στη συνέχεια αυξάνουν την πίεση του αερίου συμπιέζοντας τον όγκο ενός κλειστού κυλίνδρου.Ο συμπιεσμένος όγκος επιτυγχάνεται με την κίνηση ενός ή περισσότερων λειτουργικών εξαρτημάτων εντός του μπλοκ συμπιεστή.
εμβολοφόρος συμπιεστής
Ο συμπιεστής εμβόλου είναι ο πιο πρώιμος και ο πιο κοινός συμπιεστής σε βιομηχανικούς συμπιεστές.Έχει μονής δράσης ή διπλής δράσης, λιπαντικό ή χωρίς λάδι και ο αριθμός των κυλίνδρων είναι διαφορετικός για διαφορετικές διαμορφώσεις.Οι εμβολοφόροι συμπιεστές περιλαμβάνουν όχι μόνο μικρούς συμπιεστές κάθετου κυλίνδρου, αλλά και μικρούς συμπιεστές σχήματος V, που είναι οι πιο συνηθισμένοι.
εμβολοφόρος συμπιεστής
Μεταξύ των μεγάλων συμπιεστών διπλής ενέργειας, ο τύπος L έχει έναν κάθετο κύλινδρο χαμηλής πίεσης και έναν οριζόντιο κύλινδρο υψηλής πίεσης.Αυτός ο συμπιεστής προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα και έχει γίνει ο πιο κοινός σχεδιασμός.
Οι συμπιεστές που λιπαίνονται με λάδι απαιτούν λίπανση με πιτσίλισμα ή λίπανση υπό πίεση για κανονική λειτουργία.Οι περισσότεροι συμπιεστές έχουν αυτόματες βαλβίδες.Το άνοιγμα και το κλείσιμο της κινητής βαλβίδας πραγματοποιούνται από τη διαφορά πίεσης και στις δύο πλευρές της βαλβίδας.
Εμβολοφόρος συμπιεστής χωρίς λάδι
Οι συμπιεστές εμβόλων χωρίς λάδι έχουν δακτυλίους εμβόλου από τεφλόν ή άνθρακα ή, παρόμοια με τους συμπιεστές λαβυρίνθου, τα τοιχώματα του εμβόλου και του κυλίνδρου είναι παραμορφώσιμα (οδοντωτά).Τα μεγαλύτερα μηχανήματα είναι εξοπλισμένα με εγκάρσιους συνδέσμους και παρεμβύσματα στους πείρους της ατράκτου, καθώς και με ένθετα αερισμού για την αποφυγή εισόδου λαδιού από το στροφαλοθάλαμο στο θάλαμο συμπίεσης.Οι μικρότεροι συμπιεστές έχουν συχνά ρουλεμάν στον στροφαλοθάλαμο που είναι μόνιμα σφραγισμένοι.
Ο συμπιεστής εμβόλου είναι εξοπλισμένος με σύστημα βαλβίδων, το οποίο αποτελείται από δύο σετ πλακών βαλβίδων από ανοξείδωτο χάλυβα.Το έμβολο κινείται προς τα κάτω, ρουφώντας αέρα στον κύλινδρο και η μεγαλύτερη πλάκα βαλβίδας διαστέλλεται και διπλώνει προς τα κάτω, επιτρέποντας στον αέρα να περάσει.Το έμβολο κινείται προς τα πάνω και η μεγαλύτερη πλάκα βαλβίδας διπλώνει και ανεβαίνει, σφραγίζοντας ταυτόχρονα την έδρα της βαλβίδας.Η τηλεσκοπική δράση του μικρότερου δίσκου βαλβίδας στη συνέχεια πιέζει τον πεπιεσμένο αέρα μέσα από την οπή στην έδρα της βαλβίδας.
Εμβολοφόρος συμπιεστής διπλής δράσης χωρίς λάδι, σφραγισμένος με λαβύρινθο, με σταυρωτές κεφαλές.
Συμπιεστής διαφράγματος
Οι συμπιεστές διαφράγματος καθορίζονται από τα δομικά τους χαρακτηριστικά.Τα διαφράγματα τους ενεργοποιούνται μηχανικά ή υδραυλικά.Οι μηχανικοί συμπιεστές διαφράγματος χρησιμοποιούνται σε αντλίες μικρής ροής, χαμηλής πίεσης ή κενού.Οι υδραυλικοί συμπιεστές διαφράγματος χρησιμοποιούνται για υψηλές πιέσεις.
Ένας συμβατικός στροφαλοφόρος άξονας σε έναν μηχανικό συμπιεστή διαφράγματος μεταδίδει την παλινδρομική κίνηση μέσω των ράβδων σύνδεσης στο διάφραγμα
συμπιεστής διπλού κοχλία
Η ανάπτυξη του περιστροφικού συμπιεστή θετικής μετατόπισης διπλού κοχλία χρονολογείται από τη δεκαετία του 1930, όταν υπήρχε ανάγκη για έναν περιστροφικό συμπιεστή υψηλής ροής, σταθερής ροής, ικανό να μεταβάλλει τις πιέσεις.
Το κύριο μέρος του στοιχείου διπλού κοχλία είναι ο αρσενικός και ο θηλυκός ρότορας, ενώ περιστρέφονται σε αντίθετες κατευθύνσεις, ο όγκος μεταξύ τους και του περιβλήματος μειώνεται.Κάθε βίδα έχει μια σταθερή, ενσωματωμένη αναλογία συμπίεσης, η οποία εξαρτάται από το μήκος της βίδας, το βήμα των δοντιών της βίδας και το σχήμα της θυρίδας εξαγωγής.Για μέγιστη απόδοση, η ενσωματωμένη αναλογία συμπίεσης πρέπει να προσαρμοστεί στην απαιτούμενη πίεση λειτουργίας.
Οι κοχλιοφόροι συμπιεστές συνήθως δεν έχουν βαλβίδες και μηχανικές δυνάμεις για να προκαλέσουν ανισορροπία.Δηλαδή, οι κοχλιοφόροι συμπιεστές μπορούν να λειτουργούν σε υψηλότερες ταχύτητες άξονα και να συνδυάζουν υψηλούς ρυθμούς ροής αερίου με μικρότερες εξωτερικές διαστάσεις.Η αξονική δύναμη εξαρτάται από τη διαφορά πίεσης μεταξύ της εισαγωγής και της εξαγωγής, πρέπει να μπορεί να υπερνικήσει τη δύναμη έδρασης.
